PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña

X FECHAS


PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña

ENLACES

MAPA GENERAL⇒
"Curiosamente los votantes no se sienten responsables de los fracasos del gobierno que han votado" (Alberto Moravia)

PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña

Muy INTERESANTE


ABANDONA TODA ESPERANZA



*/*/*/*/*/*/*/*/*/*/*/*/

+ vistas


PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña


PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña

VARIOS


Contador Gratis
relojes para blogger html clock for websites contador de usuarios online
PULSAR   1  de arriba para cerrar pestaña

El peligro de quien escribe :

COMO SE LEE ....

DONDE SE LEE ....

PARA QUIEN SE ESCRIBE ....

COMO LA ESCRIBE, quien la escribe ...
COMO LA LEE, quien la escribe ...

COMO LA INTERPRETA, quien la escribe ...
COMO LA INTERPRETA, quien la lee...

EN QUE PIENSA, quien la escribe ...
EN QUE PIENSA, quien la lee ...

QUE QUIERE DECIR, quien la escribe ...
QUE QUIERE ENTENDER, quien la lee ...

QUE ACTITUD TIENE, quien la escribe ...
QUE ACTITUD TIENE, quien la lee ...

QUE APTITUD TIENE, quien la escribe ...
QUE APTITUD TIENE, quien la lee ...

(VRedondof)


"EL SISTEMA" esta programado para que (en automatico) en este BLOG se publiquen SOLO los articulos que llevan una anotacion de VRedondof , por lo que se ve, he hecho mal la programacion y publica tambien, articulos que no lo llevan .... Hacer los cambios me llevaria mucho tiempo ... y borrarlos tambien ... por ello lo dejo asi .... ¡¡¡ DISCULPAR LA CHAPUZA !!! ... pero asi va a quedar , hasta que tenga tiempo para arreglarlo ( .... y sobre todo ganas ...)

[TDM] Tres cosas que Bill Gates aprendió de Warren Buffett



Bill Gates

El confundador de Microsoft publica sus aprendizajes en su perfil de Linkedin

Tres cosas que Bill Gates aprendió de Warren Buffett

Una 'guía' simple y certera que puede servir a muchos que quieran entrar en el complicado mundo de los negocios.

Europa Press, 05 de diciembre de 2014 a las 09:48
Bill Gates es, según la revista Forbes, la persona más rica del mundo en 2014. Aún así, eso no le impide tener el carácter humilde por el que siempre ha destacado y que le hace seguir aprendiendo, como él mismo cuenta.
En esta ocasión, el cofundador de Microsoft ha colgado en su propio perfil de LinkedIn las tres cosas que ha aprendido del empresario norteamericano Warren Buffett, con el que ha coincidido en varias ocasiones a lo largo de los años.
Una 'guía' simple y certera que puede servir a muchos que quieran entrar en el complicado mundo de los negocios. ¿Cuál es la lección que ha dado Buffett a Gates? Aquí la tienes:
1. NO ES SÓLO INVERSIÓN
El multimillonario explica que Buffett piensa en los negocios de una forma muy profunda; dice que los accionistas deben actuar como si poseyeran el negocio al completo, observando de dónde pueden venir los beneficios en el futuro y decidiendo qué vale la pena.
En este punto, da un consejo claro: "tienes que estar dispuesto a ignorar al mercado más que a seguirlo, porque quieres tomar ventaja de sus errores", como las compañías que han sido estimadas en un precio "demasiado bajo".
2. COMUNICA
Gates confiesa que la carta que escribe de forma anual sobre el trabajo de su fundación vino inspirada por la que lleva a cabo el empresario americano. "Muchos líderes escriben cartas a sus accionistas, pero Warren es famoso por esto", comenta.
Al cofundador de Microsoft le ha llamado especialmente la atención cómo Buffett no tiene miedo a tomar parte en los asuntos que le interesan y cómo habla de forma clara. Por esto se inspira en él aunque aún le queda mucho para que la suya "sea tan buena como la de Warren", pero aún así valora como muy útil el sentarle y explicar los resultados, tanto buenos como malos.
3. CONOCE CUÁN VALIOSO ES TU TIEMPO
"No importa cuánto dinero tienes, no puedes comprar tiempo", sentencia Gates, y bajo esta premisa explica cómo Buffett evita llenar su calendario de "reuniones inútiles" al tiempo que es "muy generoso con su tiempo para la gente en la que confía", por lo que incluso facilita su teléfono personal y siempre responde a las llamadas.
Con todo esto, Gates ha hecho público su agradecimiento a las veces que ha podido consultar a Buffett. Incluso, dice, él y Melinda le pidieron consejo cuando comenzaron con su fundación y charlaron sobre la necesidad de que la filantropía fuera tan buena para la sociedad como los software. "Resulta que la forma que tiene Warren de mirar el mundo es tan útil para atacar la pobreza como para construir empresas", concluye impresionado.
*
Autor del articulo -

Tres cosas que Bill Gates aprendió de Warren Buffett

Una 'guía' simple y certera que puede servir a muchos que quieran entrar en el complicado mundo de los negocios.

Europa Press, 05 de diciembre de 2014 a las 09:48
*
Wikipedia - 

  1. Bill Gates - Wikipedia, la enciclopedia libre

    es.wikipedia.org/wiki/Bill_Gates

    William Henry Gates III (Seattle, Washington, 28 de octubre de 1955), conocido comoBill Gates, es un empresario, informático y filántropo estadounidense, ...
    Carlos Slim - Paul Allen - Microsoft - Fundación Bill y Melinda Gates

Warren Buffett - Wikipedia, la enciclopedia libre

es.wikipedia.org/wiki/Warren_Buffett

Warren Edward Buffett (Omaha, 30 de agosto de 1930) es un inversionista y empresario estadounidense. Es considerado como uno de los más grandes ...
*
REFRANES a tener muy en cuenta siempre - "NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS".- "ARRIMAR EL ASCUA A SU SARDINA".- "CADA UNO HABLA DE LA FERIA COMO LE VA EN ELLA".Y no olvidarse de la "mas moderna" que dice : "Aqui el que no corre vuela y el MAS TONTO hace aviones".
Nota : pongo estos tres refranes para que el lector tenga cuidado con lo que lee.
Es muy facil manipular a la gente, todo el cuidado es poco.
Hay que CUESTIONARSE lo que se lee, CONTRASTARLO  y luego CADA UNO DEBE LLEGAR A SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
VRedondoF
** Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. **
**  Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. **
** Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE, según mi criterio). **
** Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. **
**  Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera), contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. **
** Si te ha gustado la publicacion, lo mejor que debes hacer es ir al blog/pagina del autor y DEJAR UN COMENTARIO. En mi blog no puedes dejar comentarios, pero si en el del autor. **
** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. **
** Pido perdon por MIS limitaciones literarias. El hacerlo mejor (no mucho) me cuesta dedicarle MAS TIEMPO, y la verdad es que (ademas de no tener tiempo) tengo poca paciencia,  por ello, y nuevamente, pido disculpas por las susodichas limitaciones. **
** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario. **
** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo. **
*


--
Publicado por cc.co2.vrf para TDM el 12/30/2014 06:00:00 a. m.
Leer más...

[CDP] Cómo socorrer en caso de accidente

*

Imagen: michel collot
El puente de la Constitución es uno de los que más tráfico genera. Lo deseable es no tener ningún problema durante el viaje, pero en caso de sufrir un accidente -o de ser testigo de uno-, ¿de qué modo hay que actuar? ¿cómo se ayuda mejor a los accidentados? En este reportaje se indica cómo todos los vehículos o usuarios implicados, así como los testigos de un accidente, deben auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas. Además, están obligados a prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, para restablecer la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos. Y no solo hay que auxiliar a las víctimas, sino señalizar el accidente y alertar tanto al resto de vehículos como a los servicios de emergencia, para que acudan lo antes posible.

No ayudar en un accidente puede ser delito

La ley establece la obligación de todos los conductores de detenerse y ayudar ante un accidente
Los usuarios de una vía que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, "están obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiere, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos". Así lo recoge la ley, que establece la obligación de todos los conductores de detenerse y ayudar ante un accidente. Su incumplimiento, sobre todo si hay daños personales, se considera un delito.
No obstante, hay que evitar prestar una ayuda precipitada y ciega, que puede llegar a agravar los daños del accidente. Las premisas para una adecuada atención en un accidente, según la Dirección General de Tráfico (DGT), se resumen en los términos "proteger, avisar y socorrer". Estas son las normas más importantes que todos los conductores deben seguir a rajatabla:
  • Proteger:
    • Situar nuestro vehículo en un lugar seguro y con las luces de emergencia.
    • Colocar a 50 metros en ambos sentidos los triángulos reflectantes.
    • Desconectar el contacto de los vehículos accidentados.
    • Inmovilizar y asegurar el vehículo siniestrado.
    • Comprobar posibles derrames de gasolina o aceite y señalizarlos si los hubiera.
  • Avisar:
    • Solicitar ayuda al 112, Guardia Civil, Cruz Roja o al centro médico más cercano.
    • Se debe facilitar información detallada: lugar exacto del accidente, número y estado de los heridos, tipo de accidente y riesgos circulatorios en la zona. Además, hay que proporcionar el número de teléfono desde el que se llama.
  • Socorrer
    • No mover a los accidentados.
    • En caso de personas atrapadas, acceder a ellas y tranquilizarlas.
    • Informar a los equipos asistenciales de las labores realizadas.
    • No movilizar ni trasladar a los afectados sin orden de la autoridad.

Accidentes con chapa

Cuando ocurre un accidente leve, la prioridad es retirar cuanto antes los vehículos de la vía para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Esto es especialmente importante enautovías, autopistas y vías interurbanas, donde se circula a gran velocidad.
El problema es que al retirar los vehículos, y en caso de que no haya acuerdo entre las partes, los agentes de circulación no pueden comprobar la posición de los coches en el momento del accidente. El choque más habitual en este tipo de vías es por alcance, por lo que la responsabilidad es, en general, del automóvil que circulaba detrás sin respetar ladistancia de seguridad. Sin embargo, el alcance por cambio de carril es más problemático y puede haber discrepancias en cuanto a la responsabilidad, por lo que conviene conocer la ubicación de cada vehículo. Además, es muy importante apuntar la matrícula de algún coche que haya sido testigo o pedir el teléfono de algún peatón que haya visto el accidente.
Tras retirar los vehículos al arcén, los conductores implicados han de ponerse el chaleco y realizar el parte amistoso. Desde el momento en que ambos lo entregan a sus compañías, la otra parte tiene un plazo de 15 días para contestar si lo acepta o no. En la actualidad, en general, la informatización permite resolver esta cuestión en una semana o 10 días.

Accidentes con víctimas

La mayoría de los conductores carece de conocimientos médicos para socorrer en un accidente. En este caso, la labor se reduce a señalizar el accidente y comunicar a los servicios de emergencia, con la mayor exactitud posible, el número de heridos, edad, situación y las características de sus lesiones. Otra función muy importante es la de acompañar y tranquilizar a las víctimas.
La primera norma es no moverlas, ya que se pueden agravar las posibles lesiones internas. A los motoristas, en ningún caso hay que retirarles el casco, por la misma razón. La única situación en la que se puede mover a un herido es en un incendio en el coche que no se puede sofocar y que amenace con quemar o intoxicar al herido.

Prestar ayuda siempre con chaleco reflectante

Si un accidente obliga a salir del vehículo para socorrer a una persona o varias, hay que recordar siempre colocarse el chaleco reflectante. No solo porque es de uso obligado, sino por la mayor visibilidad que procura ante los conductores que circulan por la vía.
*
Autor del articulo -Quienes sean testigos o estén implicados en un accidente, deben socorrer a los accidentados, señalizar la zona del siniestro y avisar a los servicios de emergencia

  • Autor: Por EROSKI CONSUMER
  • Fecha de publicación: 5 de diciembre de 2014
*
REFRANES a tener muy en cuenta siempre - "NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS".- "ARRIMAR EL ASCUA A SU SARDINA".- "CADA UNO HABLA DE LA FERIA COMO LE VA EN ELLA".Y no olvidarse de la "mas moderna" que dice : "Aqui el que no corre vuela y el MAS TONTO hace aviones".
Nota : pongo estos tres refranes para que el lector tenga cuidado con lo que lee.
Es muy facil manipular a la gente, todo el cuidado es poco.
Hay que CUESTIONARSE lo que se lee, CONTRASTARLO  y luego CADA UNO DEBE LLEGAR A SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
*

  • WEBs OFICIALES BMW 
    Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
    **


    --
    Publicado por cc.co2.vrf para CDP el 12/29/2014 06:00:00 a. m.
    Leer más...

    [FED] Transparencia - Santiago Niño Becerra


    *

    ¿Se han percatado de que desde hace unos meses lo que se lleva, lo que está de verdadera moda, es la transparencia?. En España la cosa tiene un nombre propio: corrupción, pero tal vez se piense que esas cosas sólo suceden aquí, y no, los ejemplos más reciente son la batida contra seis bancos manipuladores de los tipos de cambio y las rasgaduras de vestiduras por lo que en el pasado hizo el actual presidente de la Comisión Europea. Ahora toca sacar los trapos sucios a la calle, bien, pero yo percibo un halo de ‘hipocresía’, pongo comillas, flotando en el ambiente. Me explico.

    Estos seis bancos, todos pertenecientes a la flor y nata de la banca planetaria, llevan haciendo lo que se ha penado desde Enero del 2008, desde poco después del inicio de la precrisis que comenzó en el Verano del 2007, y antes de la quiebra de Lehman, y se dice que lo han estado haciendo hasta Octubre del 2013. Pienso que es totalmente increíble que con la tecnología con que cuentan los reguladores no se detectase nada sospechoso, pero nada de nada, en la operativa de estos bancos … ¡durante casi seis años!. Increíble. Y resalto el hecho de que el RBS es un banco cuyo 80% pertenece al Estado británico.

    Y luego viene la pena. ¡Por favor!, 4.300 M $ es calderilla para estas entidades, es la propina que se deja en el bar de la esquina. ¡Ah! Ya caigo. La multa ha de ser una cantidad muy asumible que no ponga nada en peligro porque podrían venir tensiones no deseadas. Y claro, la pregunta: ¿cuánto ganaron con sus manipulaciones?. A esos seis monstruos del negocio del dinero les pillan en un chanchullo multimillonario y les penan con calderilla; y el colmado del barrio deja de pagar la tasa de basuras y se le fulmina. La ley es igual para todos, pero unos son más iguales que otros ante la ley. (No recuerdo quién dijo esto).

    Luego está lo de M. Juncker. ¡Inaudito!. Pero vamos a ver, ¿había alguien que ignoraba que Luxemburgo era un lugar en que se concedían y negociaban ventajas fiscales?. Lo sucedido convino al modelo y a las grandes corporaciones que lo gestionan, por ello fue posibilitado; ¿por qué?; pues porque esas corporaciones eran ‘hacedoras de PIB’ y ya saben que a esas figuras todo les está permitido: ellas inventaron el concepto de ‘riesgo sistémico’. La casualidad hizo que todo eso se desarrollase durante la época en que M. Jean-Claude Juncker fue Primer Ministro del Gran Ducado; es decir, con otra persona ocupando ese cargo, pienso que hubiese sucedido exactamente lo mismo. Y lo mejor: ¡M. Juncker se disculpa por lo que hizo!. ¡Increíble!.

    La operativa ahora denunciada de esos seis bancos, los acuerdos fiscales diseñados en Luxemburgo: cumplieron una función. ‘El mundo fue bien’ porque desde principios de los 90 se estuvo preparando un escenario que posibilitó que sucediese lo que sucedió a partir del 2001, y esos dos hechos fueron parte y consecuencia de ‘aquellos maravillosos días’. Ya lo he dicho en repetidas ocasiones: aquella maravilla que fue, fue posible porque acontecieron cosas como estas; es imposible renegar de aquello sin hacerlo de lo vivido en aquellos años: lo uno fue consustancial de lo otro, mal que pese. De ahí lo de la hipocresía con comillas.

    Bien. Ahora toca otra cosa. Buscando el trasfondo de la sanción a esos seis bancos y a las manifestaciones del Presidente de la Comisión, pienso que la cosa está clara: no son más que dos manifestaciones más de que nos hallamos en medio de un cambio de modelo, un modelo, el que está viniendo, en el que ya sabemos que los chanchullos bancarios y fiscales no serán para nada necesarios. 





    Santiago Niño-Becerra. Catedrático de Estructura Económica. IQS School of Management. Universidad Ramon Llull.


    *
    Autor del articulo -

    Transparencia

    Santiago Niño Becerra -  Viernes, 05 de Diciembre
    *
    REFRANES a tener muy en cuenta siempre - "NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS".- "ARRIMAR EL ASCUA A SU SARDINA".- "CADA UNO HABLA DE LA FERIA COMO LE VA EN ELLA".Y no olvidarse de la "mas moderna" que dice : "Aqui el que no corre vuela y el MAS TONTO hace aviones".
    Nota : pongo estos tres refranes para que el lector tenga cuidado con lo que lee.
    Es muy facil manipular a la gente, todo el cuidado es poco.
    Hay que CUESTIONARSE lo que se lee, CONTRASTARLO  y luego CADA UNO DEBE LLEGAR A SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
    VRedondoF
    ** Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. **
    **  Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. **
    ** Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE, según mi criterio). **
    ** Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. **
    **  Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera), contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. **
    ** Si te ha gustado la publicacion, lo mejor que debes hacer es ir al blog/pagina del autor y DEJAR UN COMENTARIO. En mi blog no puedes dejar comentarios, pero si en el del autor. **
    ** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. **
    ** Pido perdon por MIS limitaciones literarias. El hacerlo mejor (no mucho) me cuesta dedicarle MAS TIEMPO, y la verdad es que (ademas de no tener tiempo) tengo poca paciencia,  por ello, y nuevamente, pido disculpas por las susodichas limitaciones. **
    ** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario. **
    ** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo. **
    *


    --
    Publicado por cc.co2.vrf para FED el 12/28/2014 06:00:00 a. m.
    Leer más...